Лучшие ответы

Ответы

3

)

Показано комментариев: 3.
Всего: 3.



Алексей



23 марта 2020 16:36


#

Так вот хотел бы добавить к статье, что провод на лампочку давления масла идет к центральной клемме.

0






Вадим



2 мая 2019 22:58


#

Супер, спасибо. Отломился проводок средний рядом с корпусом фишки. Найти новый трехконтактный разьем оказалось большая проблема. Изящное решение.

6





Ivan



7 февр. 2018 16:29


#

Да, на двигателе (объём 1,5) Нексии действительно установлен не совсем обычный датчик давления масла — с тремя контактами. Один контакт идёт на контрольную лампу давления масла, два других на бензонасос. Эта инженерная хитрость предусмотрена для того чтоб при падении давления масла в двигателе, автоматически отключался топливный насос. Очень предусмотрительно …

Но, датчики текут и их приходится менять. А так как найти оригинальный датчик с тремя контактами на Нексию проблематично, если не сказать невозможно. То нексияводам приходит приобретать датчики китайского, низкокачественного производства. И естественно, эти датчики очень быстро начинают течь и процесс замены начинает повторяться 2-3-4 раза, пока не надоедает автовладельцу. После чего, многие решаются на установку нового датчика давления масла с одним контактом от Дэу Ланос или Ваз 2109. Что не проблема, так как по резьбе они одинаковы. С проводами тоже проблем нет: один провод (какой точно, — скажу и сфотографирую позже) подключается к датчику, а два других соединяются (можно их спаять) между собой. И всё! Всё работает как обычно, за исключением функции аварийного отключения бензонасоса.

UPD 09.02.18:

К датчику давления масла на Нексии подключаются три провода: красный, белый и белый с красной полосой. Так вот, после установки датчика с одним контактом (от Ланоса или ВАЗ 2109) к нему следует подключить провод белого цвета. А два других соединить между собой. Для наглядности к ответу прикрепил фотографии датчика и разъема с проводами (см. ниже).

17