Проставки задних пружин ломают амортизаторы

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Вопрос в следующем: деу сенс 2008 г.в. задние пружины «подсели» и пришла в голову мысль поставить проставки.

Дело было в прошлом году.

Был приобретен комплект: «домики» под амортизаторы и сами резинки под пружины, установлены.

Все хорошо. Машина приподнялась, добавления жесткости не ощутил. Но как всегда появилось «НО» — через 4 дня застучал правый задний амортизатор. Подумал: «ну, время пришло заменить». Покупаю пару «каяба» ставлю. И история повторяется, через 3 дня лёгкое постукивание, на 4 день ощущение отбойного молотка в багажнике, снова правый амортизатор.

Еду в магазин с претензией: фиговые аморты продаете! Мне меняют один, и я покупают ещё один (чтобы снова была пара неезженых).

Устанавливаю и история один в один повторяется. 3 дня и стучит правый.

Дальше я выкидываю проставки, комплектую из двух правых амортизаторов комплект, ставлю и езжу уже год. Аморты без проставок работают.

Объясните, почему амортизаторы с проставками выходят из строя?


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Лучшие ответы

Ответы

2

)

Показано комментариев: 2.
Всего: 2.




такая же фигня, после проставок застучала правая сторона. проставки выкинул а амортизатор пока не менял , так и стучу. особенно при загруженном салоне.




1







Соответствует ли высота проставки высоте «домика» под амортизатор? Это крайне важно! Как укомплектовано завышение? (тонкая резиновая прокладка к балке, толстая к кузову, пружина ОБЯЗАТЕЛЬНО широкой пяткой к балке и началом нижнего витка к моторному отсеку). В чём выражается неисправность амортизатора (пустота хода, рвёт сайлентблок в ухе…)? Установлено ли завышение передней подвески? (завышать нужно весь авто разом, есть вероятность подобного косяка). Амортизаторы на любом авто имеют перекрёстную зависимость — следовательно: выходит из строя задний правый — смотрим передний левый. Опять же каябу очень хорошо последние годы подделывают кетайцы.




7


Добавить комментарий