На Таврии из-под щупа вылетает масло done

4.4
(group 13)
visibility 895
question_answer 1
local_library 1
archive 0

Доброе время суток. Автомобиль Таврия 1.2. Появилась проблема с двигателем. Сегодня открыл капот автомобиля и офонарел от увиденного – капот и весь двигатель залит маслом. Определить причину было не сложно, так как щуп для проверки уровня масла в двигателе был не полностью вставлен в трубку. Изначально предположил, что при последней проверке уровня масла в моторе, я не полностью вставил щуп. Проверил уровень масла – чуть выше отметки мин. Установил щуп и поехал в магазин купить масло для доливки. Открыл капот возле магазина. И что Вы думаете, я увидел? Щуп опять на вылете!

Объясните, что происходит? Почему выдавливает щуп и из-под него вылетает масло?

Дополнительная информация: двигатель после капиталки прошёл 75000км, начал немного подъедать масло (на 8-10 тыс около литра), год назад карбюраторщик посоветовал с сапуна двигателя вывести шланг под автомобиль (чтоб, как он сказал, не засорять и не душить карбюратор). Сам двигатель работает нормально: ровно, не стучит, не тарахтит. К нему вопросов не было, до сегодняшнего дня.

Заранее благодарен за ваши ответы.

Лучшие ответы (1)

keyboard_arrow_up
Николаевич

done

Я бы пошёл к карбюраторщику с претензией. Потому как отключив шланг от фильтра Вы лишили мотор принудительной вентиляции. Возможно по этому он начал масло есть. 

На данный момент, если на улице мороз, шланг вентиляции просто замерз, лёд в нём. А газам деваться некуда, вот щуп и оказался слабым местом. Проверьте, может я и не прав.

WetF (Семён Старый)
Спасибо за совет. Завтра с утра первым делом шланг сапуна сниму, проверю.
Николаевич
Ещё добавлю. Эти шланги можно смело менять вместе с маслом. Иначе там грязь нарастает толстым слоем, затем куски отваливаются и забивают жиклёры. И канал вентиляции в корпусе фильтра тоже надо промывать.
Николаевич
И что там с вентиляцией?
WetF (Семён Старый)
Фух… Кто бы мог подумать, что из-за такой хреновины, могут быть такие проблемы! Я чуть не поседел! Думал, всё - прилип на ремонт двигателя… А причина действительно была в шланге сапуна. Снял его, осмотрел. Его нижний конец был основательно забит льдом. Обстучал его хорошенько и потрусил. Поставил назад. Вчера и сегодня отъездил без проблем. Николаевич большое тебе спасибо ;)
Николаевич
Всегда пожалуйста, обращайтесь!

Ответы ( 0 )

Показано комментариев: 0. Всего: 0.

Написать ответ

keyboard_arrow_up Цитировать