После замены подвесного подшипника и крестовин появился гул и вибрация

4.5
(group 4)
visibility 3158
question_answer 1
local_library 1
archive 0

Ваз-2106. Поменял крестовины и подвесной подшипник, но при разборке забыл пометить, как разбирал. Собрал всё это, сейчас при скорости 75 км/ч и выше появляется гул и вибрация в салоне, как исправить? Говорят, что у подвесного подшипника есть перед и зад. Как его определить и правильно поставить? Заранее благодарен.

Ответы ( 1 )

Показано комментариев: 1. Всего: 1.
Ivan (Иван Плахотин)

Подвесной подшипник на автомобилях Ваз 2101-2107 Жигули, ставится стопорным кольцом назад (кольцо должно смотреть на задний мост). Для наглядности, прикрепил фото. Также, правильное положение подвесного подшипника можно увидеть на фото 4 в этой статье. Подвесной какого производителя установили? Это тоже важно. Так как были случаи, когда причиной вибрации и биения кардана, был новый, но некачественный подвесной подшипник.

Как правильно устанавливать подвесной подшипник на кардан ваз 2106

Также следует помнить и о бракованных крестовинах. Может быть, гул и не будет появляться по их вине, но вибрация из-за некачественных крестовин будет приличная. Вот, рекомендую ознакомиться с материалом по выбору и проверке крестовин карданного вала для Классики.

Если забыли про метки, то проблема решается повторным снятием и разборкой кардана. Вам необходимо аккуратно (в этом главная сложность) разъединить (необходимо будет снять только две чашечки крестовины) кардан и развернуть половинки в следующее положение. Для подстраховки, можно или даже лучше купить запасную крестовину, так как вероятность повредить крестовину при разборке очень велика.

Написать ответ

keyboard_arrow_up Цитировать