Поймал яму правым передним колесом

Поймал яму правым передним колесом

Поймал яму правой передней стороной, машина после удара начала гулять особенно это ощущается на ровном покрытии асфальта, а на грунтовой дороге не ощущается. Балка, рычаги, рулевые тяги, лонжероны целые, резину не ест. Что может быть сломано?


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Лучшие ответы

(1)






done

В случае, если после осмотра и проверки ходовой автомобиля, не было выявлено заметных повреждений деталей подвески, то тогда остаётся только провести балансировку передних колёс (шаг первый). Так как колёсный диск при ударе мог деформироваться. Что вполне может вызвать не только биение в передней оси авто (с вибрацией в рулевом колесе), но и снизить комфорт в управлении (автомобиль «плавает» по дороге или его «кидает» из стороны в сторону).

Если балансировка колёс не исправит ситуацию, то тогда придётся проверить-отрегулировать развал/схождение (шаг второй). После этого, проблема, думаю, исчезнет. Коротко объясню почему. Сильный удар по ходовой может и не причинить, опять повторюсь – заметных повреждений. Но после него вполне могут остаться незначительные изменения. Например, нижний рычаг или его ось, после сильного удара может совсем немного изменить свою геометрию. Или, ещё пример, сошка рулевого маятника, после попадания колеса в яму, может согнуться всего лишь на пару градусов. Эти изменения «на глаз» невозможно заметить, даже если осмотр будет делать опытный автомастер. А вот повлиять на управляемость автомобиля, эти «заработанные» градусы и изменения вполне могут. Поэтому, чтоб не перебирать и не перемерять (что в принципе и не реально) всю переднюю подвеску, лучше всего будет – сделать развал/схождение.




8


Ответы

0

)

Показано комментариев: 0.
Всего: 0.

авторомadmin

Добавить комментарий

Adblock
detector