Падают обороты при выжиме сцепления

3.6
(group 17)
visibility 1665
question_answer 2
local_library 1
archive 0

Авто ваз 2106. На холостом ходу обороты 1000 при выжиме сцепления обороты падают до 500. Почему? Спасибо.

Ответы ( 2 )

Показано комментариев: 2. Всего: 2.
keyboard_arrow_up
Анатолий (Анатолий Горбунов)

Большое спасибо. Еще вопрос. Машина стала есть масло. Нужен ли кап. ремонт.

Ivan (Иван Плахотин)

А с каким аппетитом она это делает?))

Если двигатель Вашего авто кушает масло в пределах одного литра на 10000 км, то тогда можно о ремонте пока не думать. Такой расход не критичен. Если мотор потребляет больше литра, то это уже повод задуматься о предстоящих тратах на капремонт двигателя. Как-то так...

P.S.: Комментарии и вопросы, которые не относятся к теме основного вопроса (в данном случае - Падают обороты при выжиме сцепления), лучше писать-задавать в новой теме (вопросе). Это позволит избежать общей свалки и путаницы.

keyboard_arrow_up
Ivan (Иван Плахотин)

Основные причины, по которым на автомобилях Ваз 2101-2107 после нажатия педали сцепления двигатель может терять обороты это – заклинивший/убитый выжимной подшипник или сильно изношенные (или вылетевшие с посадочных мест) полукольца коленвала. Как правило, убитый выжимной хорошо слышно. Если при нажатии педали сцепления слышен сильный гул, скрежет, визг, то это верный признак вышедшего из строя выжимного подшипника. Так как подшипник разрушен, то он перестаёт крутиться или прокручивается с трудом – вот поэтому при выжиме сцепления, подшипник начинает притормаживать двигатель.

Стёртые полукольца ведут себя значительно тише. Но, определить в них ли кроется проблема довольно просто. Запустите двигатель автомобиля, попросите кого-нибудь понажимать педаль сцепления, а сами в это время в моторном отсеке наблюдайте за шкивом коленвала. Если при нажатии педали шкив начинает заметно сдвигаться вперёд, то это свидетельствует о появлении осевого люфта колевала. Которого быть не должно. Причина появления люфта – износ или вылет полуколец. Что также может влиять на обороты двигателя при выжиме сцепления.   

Спасибо. А может влиять на снижение оборотов первичный вал (подшипник плохой)?

Ivan (Иван Плахотин)

Анатолий, из-за подшипника первичного вала двигатель обороты не будет терять. Это точно. По вине этого подшипника коробка передач будет выть, гудеть и стучать. На сцепление и двигатель он не повлияет.

Написать ответ

keyboard_arrow_up Цитировать