После ремонта появился гул — Ланос 1.4

После ремонта появился гул — Ланос 1.4

Ланос: седан

2007г.

1.4, бензин

VIN:Y6DTF699P8W382131

кпп.опель

Добрый день.

Пару дней назад поменял наружный шрус, шаровую и сальник полуоси, заменили масло. После этого на скорости при сбросе газа появляется гул. Когда жму на педаль газа пропадает. Кроме этого скрутили гайку подшипника дифференциала не сделав каких либо меток. Может быть причина этом? И каким образом её теперь отрегулировать?

буду благодарин за совет.


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Лучшие ответы

(1)






done

Зачем гайку подшипника дифференциала откручивали? Сальник привода на месте поменять можно. Вот в этом материале описана замена сальника правого привода Дэу Ланос. С левой стороны сальник меняется аналогично. Да, не так удобно, как с правой, но вполне реально.

А открутив гайку дифференциала Вы нарушили регулировку подшипников. За это они (подшипники) Вам «спасибо не скажут»!

Проблему можно решить двумя способами. Первый — отправиться к специалистам по ремонту КПП, которые используя щупы, спец ключ и свой опыт вернут всё на место. Если специалистов поблизости нет, то тогда придётся действовать вторым способом — пробовать самостоятельно отрегулировать затяжку гайки дифференциала. Используя метод под названием «наугад». Для этого придётся подтягивать гайку на 1-2 зуба и делать пробный выезд. Если гул остался или стал меньше, то затягиваем гайку ещё на 1-2 зуба. Если гул усилится, отпускаем и опять пробный выезд. И так пока не достигнете необходимого результата. Или пока не надоест. Тогда придётся воспользоваться первым способом.




8


Ответы

Показано комментариев: 1.
Всего: 1.




Открутили потому что у меня опыта мало. Послушал совета помошника который вроде как понимал в этом.))

Спасибо за ответ




2


авторомadmin

Добавить комментарий

Adblock
detector