Завывающий Звук после замены Насоса гидроусилителя руля на Шевроле Кобальт

После замены Насоса гидроусилителя руля (на китайский аналог), появился завывающий свист при нажатии на газ и повышении оборотов (1-2 скорость). Звук такой буд-то нехватает мощи у насоса (да и в салоне звук напрягает раньше такого небыло). В сервисе объясняют, что это норма — это же не оригинал, а китайский аналог.
1)Так ли это?
2)Может ли с насос «сгореть» от нехватки мощности?


Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Лучшие ответы

Ответы

3

)

Показано комментариев: 3.
Всего: 3.




Насос меняли в отсутствие хозяев? Есть вероятность что его убили запустив без масла. Опыт, мать его…

Воздух выходит, как правило, сам, после нескольких поворотов руля из одного крайнего положения в другое.




3







Прокачиваем гидроусилитель руля

Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов)

Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резко повернуть его. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до метки «МАХ».

Пустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора в одну сторону. Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 10 с. Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону. Поверните рулевое колесо в среднее положение и заглушите двигатель. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости долейте.

Уровень рабочей жидкости в бачке при прогретом двигателе должен находиться не выше метки «МАХ» при холодном не ниже метки «MIN».

Повторяйте операции 2-5 до тех пор, пока уровень рабочей жидкости в бачке не перестанет снижаться.




2





Всё таки вернули старый родной насос (подтянули болты), а китайский отправили на экспертизу. Мастер сказал, что визг из-за насоса, да и жидкость упала за последние два дня. Ещё обнаружили лопнутый шланг.
Может кто менял на шевроле кобальт насос, какого производства взять, чтоб опять на косяк не нарваться?



2






Не ставте китайское дерьмо, также возможно наличие воздуха в системе ГУР.




3





В сервисе по вин коду бьется насос и говорят, что оригинальный от Дэу прислать могут с завода, а он ещё хуже…
Как убрать воздух из системы?



2

Добавить комментарий