Замена охлаждающей жидкости (антифриза или тосола) в автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
Просмотров: 248346
(218 Голосов)

Как заменить антифриз ( тосол ) своими руками в автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика Эта статья опубликована, прежде всего, по просьбе посетителя нашего сайта по имени Владимир, который недавно стал счастливым  обладателем автомобиля марки ВАЗ-2107.И у него, конечно же сразу появились вопросы, связанные с ремонтом и техническим обслуживанием своего автомобиля, ответы на которые он решил найти в Интернете ( в частности на данном сайте). Ну а помочь человеку, желающему грамотно провести ремонт автомобиля своими  руками, святое дело! Вопрос прозвучал  - Как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле ВАЗ-2107? С ответом на него Вы сможете ознакомиться, нажав на ссылку - читать полностью.… Думаю, что данная статья будет полезна и владельцам других автомобилей марки ВАЗ. Так как процесс замены антифриза или тосола в автомобиле ВАЗ 2107 почти ничем не отличается от процесса замены охлаждающей жидкости в других автомобилях марки  ВАЗ семейства Жигули ( таких как ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 ).

Вначале, давайте определимся с количеством и видом охлаждающей жидкости, которую будем заливать в автомобиль. Что касается количества, то здесь все просто – по инструкции необходимо 9.85 литра, значит, покупаем 10 литров охлаждающей жидкости. Но вот с видом охлаждающей жидкости определиться, быстро не получится. Что заливать? Тосол или антифриз? Единого мнения нет. Что касается меня, то я могу посоветовать использовать антифриз. Его можно купить уже готовым к использованию или концентрат и развести его с дистиллированной водой в пропорции 50 на 50. Не буду объяснять, почему антифриз, при желании, на сайте Вы сможете ознакомиться с материалом, в котором описаны преимущества антифриза перед тосолом. Да и воспользовавшись поиском в Google, Вы сможет найти массу полезной информации на эту тему.

Что касается инструмента.… Здесь будет достаточно накидного ключа на «13» , отвертки и емкости для слива старой охлаждающей жидкости (возможно, еще пригодится рожковый ключ на «30»).

Порядок замены охлаждающей жидкости в автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули:

  1. Перед тем как начинать сливать старую охлаждающую жидкость, необходимо в салоне автомобиля, рычаг управления краном отопления поставить в крайнее правое положение (кран открыт).
  2. Откручиваем пробку расширительного бачка и пробку заливной горловины радиатора.
  3. В левом нижнем углу радиатора находим пробку сливного отверстия (фото 2), откручиваем ее и сливаем жидкость в заранее приготовленную емкость. На радиаторах старого образца, такой пробки нет. Вместо нее, ключом на «30», придется откручивать датчик включения вентилятора (фото 3).
  4. Также и на блоке двигателя, находим и ключом на «13» откручиваем сливную пробку (фото 1).
  5. После того, как жидкость слита, закручиваем пробки сливных отверстий на место. И во избежание образования воздушной пробки в систему, отверткой распускаем хомут, и снимает резиновый шланг со штуцера впускного коллектора (фото 4).
  6. Все, можно заливать антифриз. Как только со штуцера начнет вытекать жидкость можно надевать на него шланг и закручивать хомут. После, полностью заполняем радиатор и закручиваем пробку. Дальше, заливаем антифриз в расширительный бачок (фото 5), оптимальный уровень – 3-4 см выше метки «MIN».
  7. Запускаем двигатель и прогреваем, до рабочей температуры. После чего, глушим и еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости доливаем антифриз.

Если система охлаждения автомобиля загрязнена,  то ее следует промыть водой или специальными средствами. Порядок промывки такой же, как и при замене жидкости – сливаем, заливаем и разводушиваем, заводим двигатель на несколько минут и сливаем. И так несколько раз, пока не увидите, что с радиатора и блока двигателя вытекает чистая вода.

Замена охлаждающей жидкости в автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика - сливная пробка блока цилиндров

Замена тосола в автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика - сливная пробка радиатора охлаждения

Меняем антифриз или тосол своими руками в авто ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика

Развоздушиваем систему охлаждения автомобиля после замены охлаждающей жидкости

Порядок замены охлаждающей жидкости ( тосола или антифриза ) в автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика

При использование статьи или фотографий активная гиперссылка на сайт avtorem.info обязательна!

Читайте также:


 
Интересная статья? Расскажи о ней другим!

Комментарии  

 
0 #55 антол-уксус 2014-02-24 19:58 господа откройте печку и снимите шланг со штуцера впускного клапана, с первого раза может не помочь.терпение и труд все перетрут… Цитировать
 
 
+1 #54 Иван 2014-02-23 21:10 Цитирую сергей степанов:
залил воду в радиатор руками прокачал патрубки завожу авто и когда нагреваедца вода почему та не открываетца термостат и начинает выплевывать воду термостат проверял работает в нижнем патрубке вода холодная а до верхнего не притронешься

Развоздушку системы сделали? Воздуха в системе нет? Уверены, что термостат рабочий? Просто все указывает на воздух в системе или на заклинивший термостат.
Цитировать
 
 
+1 #53 Иван 2014-02-23 21:03 Цитирую мария:
здравствуйте скажите пожалуйста в ваз2107 загорелся чек,сделала диагностику сказали свечи поменять,поменя ла фильтра свечи,через неделю опять загорелся и троит,если почистить форсунки может помочь? машина 2008года проехала 64.000км.

Может и поможет. Но, я думаю, что лучше Вам найти хорошего специалиста по компьютерной диагностике, так как чек может загораться из-за любого датчика. И чтоб, найти причину точно, а не методом "тыка", нужен хороший специалист.
Цитировать
 
 
0 #52 сергей степанов 2014-02-18 17:37 залил воду в радиатор руками прокачал патрубки завожу авто и когда нагреваедца вода почему та не открываетца термостат и начинает выплевывать воду термостат проверял работает в нижнем патрубке вода холодная а до верхнего не притронешься Цитировать
 
 
-1 #51 мария 2013-12-21 08:10 здравствуйте скажите пожалуйста в ваз2107 загорелся чек,сделала диагностику сказали свечи поменять,поменя ла фильтра свечи,через неделю опять загорелся и троит,если почистить форсунки может помочь? машина 2008года проехала 64.000км. Цитировать
 
 
0 #50 shustryak 2013-12-14 15:26 Цитата:
Цитата:
Здравствуйте.
Машина 2105 стала плохо прогреваться.
Проехав 10-15 км стрелка датчика ОЖ доходит только до начала зеленой полоски.Я так понимаю стал не исправен термостат, рано открывается. (Проверял когда начинает греться нижний патрубок радиатора) Вот чтоб заменить термостат с блока двиг-ля тоже сливать жидкость надо? Сделать все как при замене ОЖ? Какой посоветуете термостат понадежней и не кусячей ценой?


При замене термостата, охлаждающую жидкость надо сливать полностью. Из не дорогих и качественных, можно порекомендовать термостаты VERNET и LUZAR.

Вот вчера купил, решил проверить. Как раз VERNET, пришлось менять
Цитировать
 
 
+1 #49 Иван 2013-12-13 19:00 Цитирую shustryak:
Здравствуйте.
Машина 2105 стала плохо прогреваться.
Проехав 10-15 км стрелка датчика ОЖ доходит только до начала зеленой полоски.Я так понимаю стал не исправен термостат, рано открывается. (Проверял когда начинает греться нижний патрубок радиатора) Вот чтоб заменить термостат с блока двиг-ля тоже сливать жидкость надо? Сделать все как при замене ОЖ? Какой посоветуете термостат понадежней и не кусячей ценой?


При замене термостата, охлаждающую жидкость надо сливать полностью. Из не дорогих и качественных, можно порекомендовать термостаты VERNET и LUZAR.
Цитировать
 
 
0 #48 shustryak 2013-12-13 02:15 Здравствуйте.
Машина 2105 стала плохо прогреваться.
Проехав 10-15 км стрелка датчика ОЖ доходит только до начала зеленой полоски.Я так понимаю стал не исправен термостат, рано открывается. (Проверял когда начинает греться нижний патрубок радиатора) Вот чтоб заменить термостат с блока двиг-ля тоже сливать жидкость надо? Сделать все как при замене ОЖ? Какой посоветуете термостат понадежней и не кусячей ценой?
Цитировать
 
 
+1 #47 Иван 2013-12-01 18:33 Цитирую Павел:
подскажите, сегодня менял тосол на 2107, открутил болт для слива ож с блока, но от туда ничего не вытекло, слил по максимуму за счет того , что дул в шланг и вытекало с штуцера. при заливе нового тосола с отверстия в блоке так же ничего не полилось, что это может быть?

Отверстие в блоке иногда забивается грязью и накипью. Нужно было прочистить его проволокой или не большой отверткой. И процесс слива жидкости пошел бы на ура )))
Цитировать
 
 
0 #46 Павел 2013-12-01 17:37 подскажите, сегодня менял тосол на 2107, открутил болт для слива ож с блока, но от туда ничего не вытекло, слил по максимуму за счет того , что дул в шланг и вытекало с штуцера. при заливе нового тосола с отверстия в блоке так же ничего не полилось, что это может быть? Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить