Проводим замену стандартного карданчика КПП в автомобиле ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 на короткоходный карданчик от автомобиля ВАЗ-1118 «Калина»

4.1
(group 364)
visibility 292906
chat_bubble 65
archive 0
короткоходный карданчик кулисы КПП  для автомобиля ВАЗ-1118

На автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 большой люфт в кулисе КПП и как следствие, нечеткое переключение передач не является редкостью. Можно сказать, что это болезнь или недостаток автомобилей этих марок. И причина этой «болезни», в первую очередь, кроется в родном карданчике кулисы КПП. Если Вам интересно, как устранить этот недостаток, уменьшить люфт в кулисе и повысить комфорт переключения передач на своей «восьмерке», «девятке» или «99», то читаем статью дальше….

Для начала, Вам придется купить на рынке или в магазине сам короткоходный карданчик кулисы КПП для автомобиля ВАЗ-1118 «Калина». Покупать его следует в комплекте с пыльником, так как пыльник от стандартного карданчика не подойдет (смотрим фото 1). После покупки сверяем свой арсенал инструмент с перечнем инструмента, необходимого для замены кардана кулисы КПП (Лада Калина). Думаю, с этим проблем не будет, так как для данной операции список инструмента минимален: два накидных ключа на «13», один ключ на «10», отвертка и молоток. Работу по замене карданчика кулисы КПП следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде. Трезвый помощник Вам так же может пригодиться, например, в конце работы, когда надо будет отрегулировать оптимальное положение рычага переключения передач.

Дальше, по пунктам:

  1. При помощи двух ключей на «13» распускаем хомут на тяге привода переключения передач (фото 2) и стягиваем привод со штока механизма переключения передач.
  2. Дальше, отверткой оттягиваем пыльник к коробке (фото 3), в принципе его можно вообще удалить, чтоб не мешал. И ключом на «10» откручиваем болт - фиксатор на кардане и после этого аккуратно, не сильными ударами молотка, сбиваем карданчик КПП с вала и стягиваем пыльник, если Вы его не удалили раньше. Все, полдела сделано, при необходимости можно поменять сальник вала выбора передач.
  3. Установку короткоходного кардана кулисы КПП «Калина» производим в обратной последовательности: надеваем пыльник, на вал сажаем карданчик (обращаем внимание на то, чтобы болт – фиксатор точно совпал с углублением на валу), затягиваем болт и надеваем пыльник на кардан кулисы. Тягу привода переключения передач одеваем на шток кардана, но не затягиваем хомут (фото 4).
  4. Приглашаем помощника, который садится в салон и выставляет рычаг переключения передач в оптимальное положение – сначала устанавливает рычаг по центру и отводит его немного вправо, удерживаем рычаг в таком положении, пока Вы затягиваете хомут. После этого проверяем, как теперь переключаются передачи.

Думаю, что комфорт и четкость переключения передач, которые появятся на Вашем автомобиле после установки короткоходного кардана кулисы КПП от «Калины», заставят Вас оставить на этом сайте осмысленное сообщение ;)

короткоходная кулиса КПП Калина для ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Комментарии ( 65 )

Показано комментариев: 10. Всего: 63.

Сегодня поставил на свою 9-ку карданчик от калины,скорости включаются пока не совсем идеально,но намного лучше чем было у меня,т.к в родном карданчике были огромные люфты.Думаю скоро притрётся и будет ОТЛИЧНО!Большое спасибо за совет!!!

Андрей:
поменял сегодня карданчик он не подошел пришлось его укоротить на сантиметр рычаг очень тяжело установить в стандартное положение но эффект заметен хотя я ожидал большего
Скорей всего Вам пришлось укорачивать шток карданчика в следствии того, что была сильно обжата тяга привода КПП. Надо было сильней раскрутить хомут и отверткой немного разжать тягу. Это позволило б посадить шток глубже. Повторяюсь, мне еще не пришлось укорачивать ни один карданчик. Для получения лучшего эффекта, можно еще проверить состояние самого рычага кулисы КПП. Возможно ее пора перебрать, купив заранее ремкомплект.

поменял сегодня карданчик он не подошел пришлось его укоротить на сантиметр рычаг очень тяжело установить в стандартное положение но эффект заметен хотя я ожидал большего

Весьма полезная статья.Непременно попробую.Автору зараннее спасибо.
PS.Хотелось бы рекомендаций по ремонту(замене) опоры кулисы и реактивной тяги.

Александр:
Вы крутые)) Нада на выходных опробовать, цена вопроса невелика, а эффект подозреваю отличный!
Будем ждать отзыва о проделанной работе и ее результатах ;-)

Вы крутые)) Нада на выходных опробовать, цена вопроса невелика, а эффект подозреваю отличный!

Нашел в чем была причина большого хода рычага!:)Отвернулся болтик,который фиксирует карданчик со стороны коробки.Подтянул.Люфт в карданчике все равно есть,но ездить можно.Как выйдет из строя,обязательно поставлю калиновский:)Спасибо за совет!

Romati:
Сегодня продавец в магазине то же самое посоветовал,только сказал,чобы я шток на кулисе укоротил до 35мм.Можно ли его установить не срезая?
Уже установил не один короткоходный карданчик кулисы КПП от Калины без срезания и обрезания))) Все работает, жалоб нет! :-)

Сегодня продавец в магазине то же самое посоветовал,только сказал,чобы я шток на кулисе укоротил до 35мм.Можно ли его установить не срезая?

Большое спасибо автору. Просто выручил.Новая ВАЗ 21154 10г/в.Было просто жуткое дребезжания при оборотах движка около 2000. На любой передаче но только в движении. через тысячу км звук усилился а еще через 500 км просто стал пугающим.Стали плохо включаться передачи. По совету автора произвел замену: карданчик 100грн пыльник 40грн (в Киеве). И что? Да просто ВСЕ!!! Дребезжания как не было, включение мягкое и очень "точное". Масло в коробке Castrol TAF-X. Просто сказака!!Еще раз спасибо!
P.S. В снятом (родном) кардане продольный люфт во втулках!...4мм!!!!!!!вертикальный 2мм!!и это при внутреннем D втулки 11-12 мм.

Оставить комментарий

keyboard_arrow_up Цитировать