Проводим замену стандартного карданчика КПП в автомобиле ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 на короткоходный карданчик от автомобиля ВАЗ-1118 «Калина»

4.1
(group 364)
visibility 292905
chat_bubble 65
archive 0
короткоходный карданчик кулисы КПП  для автомобиля ВАЗ-1118

На автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 большой люфт в кулисе КПП и как следствие, нечеткое переключение передач не является редкостью. Можно сказать, что это болезнь или недостаток автомобилей этих марок. И причина этой «болезни», в первую очередь, кроется в родном карданчике кулисы КПП. Если Вам интересно, как устранить этот недостаток, уменьшить люфт в кулисе и повысить комфорт переключения передач на своей «восьмерке», «девятке» или «99», то читаем статью дальше….

Для начала, Вам придется купить на рынке или в магазине сам короткоходный карданчик кулисы КПП для автомобиля ВАЗ-1118 «Калина». Покупать его следует в комплекте с пыльником, так как пыльник от стандартного карданчика не подойдет (смотрим фото 1). После покупки сверяем свой арсенал инструмент с перечнем инструмента, необходимого для замены кардана кулисы КПП (Лада Калина). Думаю, с этим проблем не будет, так как для данной операции список инструмента минимален: два накидных ключа на «13», один ключ на «10», отвертка и молоток. Работу по замене карданчика кулисы КПП следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде. Трезвый помощник Вам так же может пригодиться, например, в конце работы, когда надо будет отрегулировать оптимальное положение рычага переключения передач.

Дальше, по пунктам:

  1. При помощи двух ключей на «13» распускаем хомут на тяге привода переключения передач (фото 2) и стягиваем привод со штока механизма переключения передач.
  2. Дальше, отверткой оттягиваем пыльник к коробке (фото 3), в принципе его можно вообще удалить, чтоб не мешал. И ключом на «10» откручиваем болт - фиксатор на кардане и после этого аккуратно, не сильными ударами молотка, сбиваем карданчик КПП с вала и стягиваем пыльник, если Вы его не удалили раньше. Все, полдела сделано, при необходимости можно поменять сальник вала выбора передач.
  3. Установку короткоходного кардана кулисы КПП «Калина» производим в обратной последовательности: надеваем пыльник, на вал сажаем карданчик (обращаем внимание на то, чтобы болт – фиксатор точно совпал с углублением на валу), затягиваем болт и надеваем пыльник на кардан кулисы. Тягу привода переключения передач одеваем на шток кардана, но не затягиваем хомут (фото 4).
  4. Приглашаем помощника, который садится в салон и выставляет рычаг переключения передач в оптимальное положение – сначала устанавливает рычаг по центру и отводит его немного вправо, удерживаем рычаг в таком положении, пока Вы затягиваете хомут. После этого проверяем, как теперь переключаются передачи.

Думаю, что комфорт и четкость переключения передач, которые появятся на Вашем автомобиле после установки короткоходного кардана кулисы КПП от «Калины», заставят Вас оставить на этом сайте осмысленное сообщение ;)

короткоходная кулиса КПП Калина для ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

замена стандартного карданчика кулисы КПП на короткоходный карданчик от Калины на автомобилях ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Комментарии ( 65 )

Показано комментариев: 10. Всего: 63.

поменял я этот кардан - труда не составило, так как стоял уже калиновский... поначалу даже расстроился - подумал, что, значит, не в нём дело... но всё равно поменял... только я смазки в карданчик немножко засунул и все болтики сильно затянул... теперь люфта нету никакого, а вот в передачи входит тяжеловато... либо в смазке, либо в затяжке хомута дело...

Василий №19:
сообщение №20 не я отправил, просто совпадение с Василиями....я всё ещё не разобрался, прошу помочь.
Кроме самого карданчика, можно еще купить ремкомплект на кулису - две пластмассовые втулки + металлический стержень, так же можно заменить пластмассовую втулку под шарниром ручки КПП ( она вполне может оказаться в ремкомплекте ). Единственный нюанс, металлический стержень бывает двух размеров, так что есть смысл сначала разобрать рычаг КПП и оценить состояние + замерить стержень. Вроде все ))))

сообщение №20 не я отправил, просто совпадение с Василиями....я всё ещё не разобрался, прошу помочь.

Вчера поставил! Люфт стал в 2 раза меньше, но он остался! Более четко и спортивнее, что-ли, стало переключение передач! Я очень доволен! Спасибо за тему! :-)

Вопрос! Поможет ли мне замена карданчика, если у меня в любой передаче рычаг кпп ходит влево вправо сантиметров на 30! а заднюю когда включаешь - хоть сидушку убирай! не попадаю и всё((
может вместе с карданчиком чёнибудь ещё поменять?

плюс ко всему я поставил короткоходную тягу переключения,что продается в сборе с рычагом(он другой маленько).
эффект великолепен,никаких люфтов,очень короткий ход рычага,очень четкое переключение...даже непривычно

Дмитрий:
Всем привет, я себе уже давно поставил на двенашку карданчик от калины, остался доволен. Только вот от кулисы идет дребезжание, слишком громкое, но когда берешся рукой за кулису шум исчезает, подскажите пож, как решить эту проблемку. И какую кулису можно поставить вместо штатной, только не короткоход.
По поводу замены штатной кулисы ни чего посоветовать не могу. А вот дребезжание кулисы может являться признаком износа самого механизма кулисы и\или подушек двигателя и коробки передач. Стоит проверить и то, и другое.

Всем привет, я себе уже давно поставил на двенашку карданчик от калины, остался доволен. Только вот от кулисы идет дребезжание, слишком громкое, но когда берешся рукой за кулису шум исчезает, подскажите пож, как решить эту проблемку. И какую кулису можно поставить вместо штатной, только не короткоход.

Евгений:
Подскажите пожалуйста,что нужно купить и как поставить на ВАЗ 21083,чтобы при включении 5-ой и задней скорости рычаг кпп "отпружинивал".А то свободный ход рычага кпп уже достал.Заранее огромное спасибо.
Думаю, причина Вашей проблемы, кроется в механизме переключения передач ( он расположен в корпусе КПП ), а не в куличе или приводе. Но чтоб отремонтировать или заменить сам механизм переключения передач, придется разбирать коробку. Здесь своими силами можно и не справится! Так что, для более точной диагностики, консультации и возможно, ремонта, обратитесь на ближайшее СТО.

Подскажите пожалуйста,что нужно купить и как поставить на ВАЗ 21083,чтобы при включении 5-ой и задней скорости рычаг кпп "отпружинивал".А то свободный ход рычага кпп уже достал.Заранее огромное спасибо.

Оставить комментарий

keyboard_arrow_up Цитировать