История компании Skoda

4.3
(group 38)
visibility 13890
chat_bubble 0
archive 0
эмблема логотип автомобиля Skoda

В 1895 году два молодых чеха Вацлав Клемент и Вацлав Ларин открыли маленький бизнес по производству велосипедов и это событие принято считать началом истории марки «Skoda». Вскоре молодым людям пришла мысль приделать к велосипеду моторчик. Так, появился первый мотоцикл компании «Laurin&Klement». Который с восторгом был встречен в Чешском Королевстве. После этого успеха создатели быстро превратили его в трехколесный мотоцикл способный развивать скорость в 40 км/ч. И уже в 1905 году Лаурин и Клемент собрали свой первый автомобиль, который назвали L&K Voiturette. И с этого момента компания начала интенсивно развиваться и завоевывать популярность. Но это все пред история.

Официальной или правильно сказать исторической датой появления названия «Skoda» является 27 июня 1925 года. Именно в этот день произошло слияние компаний Laurin&Klement и акционерного общества Skoda. Хозяином автомобильного завода стал синдикат Skoda. И в это время появилась эмблем торгового знака в виде «головы индейца». Автор такого не обычного решения стал сам Эмиль Шкода, движимый воспоминаниями своего путешествия по Америке, вовремя которого его охранял верный индеец. Первый автомобиль под названием «L&К-Шкода 110» был выпущен в этом же году. Можно также вспомнить несколько значительных событий из истории компании «Skoda». Такие как:
Блестящая победа машины Skoda-Popular в ралли Монте-Карло 1936 года.

В 1964 году состоялся выпуск автомобиля «Felicia», с двигателем расположенным сзади, и который приобрел бешеную популярность. Факт его производства до 1988 года, только подчеркивает его востребованность.
И, конечно же, 1991 год! Дата, когда Шкода стала частью всемирно известного концерна Volkswagen.

автомобиль Skoda Fabia

Если у вас встал вопрос, купить или не купить Skoda Fabia, то тогда следующая информация для вас. «Автомобиль года» от престижного британского издания Auto Express, «Золотой руль» - награда от немецкого еженедельника Bild am Sonntag, победа в национальном конкурсе «Auto 1», «Автомобильного 2000 года» в Польше, Словакии, Австрии и Великобритании, «Автомобиль 2001 года» в Дании. Все это заслужила малышка Fabia. Ну как? Вопрос еще актуален?
Основные и самые ценные качества Fabia - это качество материалов и изготовления, надежность и безопасность, отличное шасси и прекрасные ходовые качества, великолепное соотношения качества и ценны.
Компания старается предвидеть индивидуальные запросы потребителей и поэтому Fabia выпускается в трех вариантах - Classic, Comfort и Elegance. И во всех трех вариантах сделано многое, чтоб сделать Fabia комфортной и легкоуправляемой. Стоит вспомнить о прозрачном люке в крыше автомобиля с ультрафиолетовым фильтром, множество отделения для хранения вещей и пылевой фильтр. Кондиционер входит только в комплект варианта Elegance, но его можно установить на заказ в Classic и Comfort. В базовой комплектации Fabia оснащается передними подушками безопасности и ABS, в дорогой комплектации устанавливаются системы EBV(электронное распредиление тормозного усилия) и ASR(система контроля скольжения).

Комфорт и шумоизоляция салона удовлетворит даже самого требовательно человека. Объем багажника составляет 216 л, а если сложит задние сиденья, то полезный объем увеличится до 1016 л.С довольно мощным и экономичным двигателе, вы будете чувствовать себя уверенно как в городе, так и на трассе.

Если вы ищете в автомобиле такие сочетания как: компактность и приятный внешний вид, комфорт и надежность, элегантность и экономичность. То Skoda Fabia для вас прекрасный выбор.

автомобиль Skoda Superb

Skoda Superb можно назвать «флагманским кораблем» компании. С 1934 года Superb венчает производственную программу концерна. Являясь роскошной и породистой моделью, она способна удовлетворить самые высокие запросы в высшем сегменте потребительского рынка. Superb на 100% отвечает высоким стандартам представительского класса: элегантный и солидный внешний вид, «богатый» и просторный салон, мощный турбированный двигатель, продуманная и жесткая подвеска, высокие нормы безопасности и новейшее техническое оснащение.
Дизайн кузова, произведенный по передовой технологии, достаточно хорошо продуман и полностью соответствие статусу модели. Возможно дизайн немного кончервативный, но в тоже время элегантный и утонченный. Внешний вид модели, да пожалуй, и внутренняя отделка салона, полностью соответствует стилю автомобилей марки Skoda. Типичные черты машин этой марки: низкое расположение молдинга бампера, крупная сетка радиаторной решетки и слегка приподнятая крышка багажника. Все это создает впечатление динамичного автомобиля.
Особое внимание конструкторы фирмы уделили активной и пассивной безопасности автомобиля. Здесь все выполнено с использованием передовых технологий. Приборы расположены продуманно и функционально, позволяя осуществлять полный контроль автомобиля. Электронные системы ABS, ASR, ESP, EDS, MSR помогут сделать тормоза более эффективными. Отличную управляемость и устойчивость на дороге, сможет гарантировать специальная конструкция шасси. Прочный кузов, трехточечные ремни безопасности, конструкция рулевой колонки, подушки безопасности - все сделано для максимальной защиты водителя и пассажира.
Superb обладает высокими скоростными показателями, благодаря мощному двигателю. На эту модель устанавливается несколько типов двигателей: дизельный объемом 1.9 литра, бензиновый - 2.0 литра и шестицилиндровый бензиновый объемом 2.5 литра. Эти двигатели в связке с 5-ти ступенчатой механической или автоматической коробкой(Tiptronic) передач дают автомобиля прекрасную динамику и мощь. Молдинг расположен низко, опоясывая машину. Он придает ей более устойчивый и спортивный вид.
Skoda Superb, как автомобиль престижный и респектабельный, сможет очень точно и ярко подчеркнуть высокий статус своего владельца.

автомобиль Skoda Octavia Combi

Новая Skoda Octavia Combi - это успешное сочетания функциональности и элегантных форм. Octavia Combi с легкостью задерживает внимание на своем привлекательном и спортивном облике с отпечатком динамики и солидности. Задняя и передняя часть Octavia Combi гармонично сочетаются. Задняя часть, боковые контуры и фонари выдержаны в одном стиле, что создает впечатление «литого» кузова. В Combi использован фирменный стиль исполнения задних световых приборов, которые образуют букву «С» и этот стиль можно увидеть в оформление сигналов поворота. Большой угол наклона задней стойки придает машине спортивный и стремительный вид.
Не взираю на новый дизайн Octavia Combi, осталась такой же практичной. Для задних пассажиров появилось больше простора, из-за того, что Combi стала длиннее. Объем багажника значительно больше, чем у предыдущей модели. Если сложит задние сидения, то объем багажника вырастит с 580 л до 1620 л. И загрузка происходит легче и быстрей вследствии увеличенного угла подъема задней двери и малой высоты пола.
И одно из главных преимуществ Combi над остальными моделями, заключается в новой ходовой части с передним и многофункциональным задним мостами. Это конструкторское решение значительно улучшало и без того прекрасные технические показатели.
Если говорить о безопасности, то и здесь инженеры компании Skoda оказались на высоте. На автомобиль установили четыре подушки безопасности спереди и сзади, тормозная система с АБС, специальный кронштейны для установки детских кресел на задние сиденья, подушки для защиты головы, электронная система ESP( поддержание курсовой устойчивости), активные подголовники передних сидений. В простую комплектацию входит: зеркала с электрической регулировкой и подогревом, тонированные стекла, кондиционер и бортовой компьютер, вмонтированный в приборную панель. В комплектацию класса люкс включается: система Climatic(для автоматического кондиционирования воздуха), установлены на все двери электрические стеклоподъемники, противотуманки, легкосплавные 15-дюймовые колесные диски.
Для более комфортного и приятного управления Octavia Combi можно заказать дополнительное оборудование. На пример: систему навигации, круиз-контроль, аудиосистему с высококачественной акустикой, сиденье водителя с электрической регулировкой и памятью.
Ассортимент двигателей удовлетвори как любителей экономного, так спортивного стиля езды. Для любителей «резкого старта» стоит отметить: бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и дизельный 2.0 л в сочетании с революционной коробкой передач DSG. Экономичным людям придутся по душе: бензиновый двигатель 1.4л или турбодизель объемом 1.9 литра.
Хотите купить автомобиль высокого класса, который одинаково эффектно будет, смотрятся как на трассе, так и на бездорожье? Тогда выбирайте Octavia Combi!

автомобиль Skoda Roomster

Skoda Roomster впервые была показана в 2003 году на Франкфуртском автосалоне. И после этого эксперты назвали его революционным автомобилем для компании Skoda. Roomster не был похож ни на одну модель из линейки автомобилей Skoda. И даже сейчас его классифицируют по-разному, кто-то называет его минивэн, а некоторые микровэн. Он как бы застрял между такими грузопассажирскими автомобилями вроде Peugeot Partner, Renault Kangoo и однообьемниками типа Ford Focus C-MAX, Renault Scenic. Можно одно сказать с уверенностью, этот автомобиль необычен и оригинален. Roomster построен на платформе Fabia, но с использованием задней оси от Octavia. Что и позволило увеличить пространство и объем в автомобиле.
Внешность Roomster динамичная и стремительная, а строение кузова и плавность линий подчеркивает энергию автомобиля.
Салон автомобиля можно разделить на две части - это кабина пилота и комната для отдыха. Посадка водителя высокая, что увеличивает обзор и позволяет лучше чувствовать габариты машины. Кресло водителя удобное и широкое, располагающее не к спортивной езде, а к длительной поездке, что для этого класса вполне логично. Так же сиденье можно при желание развернуть на 180 градусов. Доска приборов и консоль удобны и легко читаемы, как и должно быть на рабочем месте. А вот «комната» заслуживает отдельного разговора. В первую ее размеры по достоинству оценят пассажиры. На заднем сиденье можно спокойно вытянуть ноги и не испачкать спину переднего. Высота потолка, которая составляет 1.6 метра!!, пассажирам тоже очень понравится, особенно в дальней поездке. И главная фишка дизайнеров, это система регулировки сидений, которая позволяет передвигать их по салону в любом направление и куда угодно. Сиденья можно просто и быстро снять и убрать с салона. И эта не хитрая операция позволит оценить объем и пространство багажника, который увеличивается с 490 л до 1476 л.
Силовые агрегаты на Roomster устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели объемом в пределах от 1.2 л до 1.9 л.
Skoda Roomster - это практичный автомобиль с симпатичным и стильным внешним видом, который подойдет как для семьи, так и людей ведущим активный образ жизни.

При использование статьи активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Комментарии ( 0 )

Показано комментариев: 0. Всего: 0.

Оставить комментарий

keyboard_arrow_up Цитировать