Школа авторемонта
(819 Голосов)

В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда ему приходится засучивать рукава, доставать инструмент и ремонтировать свой автомобиль своими руками. Причины, по которым человек пытается самостоятельно решить проблему бывают разные. Это, например: желание человека научиться чему-то новому или узнать и понять устройство своего автомобиля. Для кого-то "поковыряться" в машине - это проявление нежных и глубоких чувств к своему верному, железному другу. А для других, сделать все самому - это просто способ сэкономить деньги в своем кошельке. Но какими бы мотивами не руководствовался человек, для решения любой проблемы ему будет необходима информация. То есть, желание или необходимость отремонтировать личное транспортное средство своими силами есть, а достаточных знаний для этого нет. Сразу же, появляются вопросы такого характера: Как все правильно сделать? Какой инструмент понадобиться? И как выбрать качественные запчасти?

Вот для ответа на подобные вопросы и был создан блог "Школа авторемонта". Здесь для автолюбителей собраны, и конечно же, будут постоянно добавляться статьи, советы и рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей различных марок. Надеюсь, что информация, прочитанная Вами на этих страницах, будет для Вас полезна и  поможет быстро, и главное, самостоятельно отремонтировать и качественно обслужить Вашего стального друга.

Ниже Вы видите статьи с авторскими материалами, которые посвящены решению тех или иных технических проблем, которые  неизбежно возникают в ходе эксплуатации любых механических транспортных средств. Статьи публикуются по принципу блога, то есть: самые новые и "свежие" мануалы размещаются сверху. В нижней части страницы Вы можете увидеть постраничную навигацию по сайту. Самые последние страницы - это самые ранние публикации и, чтобы просмотреть весь материал, собранный за всю историю данного блога, Вам придется перелистывать и просматривать страницы. Даже, если Вы воспользуетесь верхним меню сайта и конкретизируете поиск при помощи определенного раздела, то все равно это отнимет у Вас определенное время. Чтобы сократить время поиска и как можно быстрей найти нужную Вас информацию, предлагаю воспользоваться - разделом "Карта сайта". Там собран перечень всех статей и материалов на одной странице, что значительно облегчит поиск необходимых текстов и упростит навигацию по сайту.

Обращаю ваше внимание что каждая статья имеет свою систему оценок (пять звездочек под заголовком статьи) и форму для добавления комментариев. Буду очень признателен, если Вы, после прочтения материала, поставите свою оценку и (или) оставите свой комментарий. Исходя из этого, я смогу сделать вывод, насколько посетителям "Школы авторемонта" понравилась и была полезной, та или иная статья. Это не займет у Вас много времени, а мне, да и как любому другому человеку, будет приятно, что мой труд был замечен, оценен и прокомментирован))).

 
Замена масла в двигателе автомобиля Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos
(5 Голосов)

замена масла в двигателе ланосаПоявилось свободное время и острое желание написать свежий материал для любимого блога))). О чем-нибудь простом, всем известном и востребованном.... И вот, просмотрев уже опубликованный материал в разделе "Daewoo", обратил внимание, что там, до сих пор не статьи по замене масла в двигателе любимых Ланосов и Нексий. Это не порядок! Пришлось, в первоочередном порядке, исправлять такой досадный косяк в работе. Поэтому встречайте, читайте, оценивайте и по возможности комментируйте статью с описанием замены масла в двигателе автомобилей  Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). И начать, пожалуй, можно с напоминания о периодичности замена масла в двигателе. В регламенте технического обслуживания данных автомобилей рекомендуется менять масло в двигателе каждые 10 000 км пробега или через 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что раньше наступит). С этим ясно. Можно лишь, добавить, что при использовании дешевых марок моторного масла и/или эксплуатации автомобиля в сложных условиях (такси, частый запуск холодного двигателя, передвижения на короткие дистанции на не прогретом двигателе) масло в двигателе лучше менять немного раньше положенного срока. Например, после 8 000 - 9 000 км пробега. И двигателю легче, и Вам спокойней... Ведь ни для кого не секрет, что от качества моторного масла и его состояния, напрямую зависит срок службы сердца Вашего стального друга, помощника, компаньона.

 
Замена тормозных дисков на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos
(16 Голосов)

диск тормозной передний ланосТак, внимание! Не проходим мимо! Да, это я Вам, счастливые обладатели Ланосов, Нексий и Сенсов))). Приглашаю Вас к прочтению и оценке статьи по замене тормозных дисков на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). Не секрет, что тормозные диски, как и тормозные колодки, шланги и барабаны изнашиваются и их приходится со временем менять. И многих автолюбителей интересуют ответы на примерно такие вопросы - "Как определить пора менять тормозные диски или еще можно кататься со старыми?", "Могут ли тормозные диски быть причиной появления вибрации при торможении?", "Какой фирмы производителя лучше купить тормозные диски для своего автомобиля?", "Насколько сложно, новичку автомобилисту, самостоятельно провести замену тормозных дисков?". Вопросы есть, значит должны быть и ответы... Никто не против, если я попытаюсь на них ответить?))).
Начну с последнего вопроса. Сложного в работе по замене тормозных дисков нет ничего, даже для новичка. Передние тормозные колодки самостоятельно меняли? Да? Не сложно было, правда? Так вот, с тормозными дисками, у Вас тоже трудностей не должно возникнуть. Понадобится чуть больше инструмента и чуть больше свободного времени. По фирме производителю, читаем ниже, пункт "Запчасти".
И по двум первым вопросам. Причиной для замены тормозных дисков на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos может быть: появление на диске трещин и глубоких канавок, появление вибрации при торможении, толщина тормозного диска достигла 17 мм (для автомобилей с двигателем объёмом 1.5 и тормозными дисками диаметром 236 мм (13 дюймов)) и 21 мм (для автомобилей объёмом 1.6 16V и тормозными дисками диаметром 256 мм (14 дюймов)). Да, как раз хорошая возможность ответить на вопрос, который мне задали не так давно - "Какова толщина нового тормозного диска автомобиля Дэу Ланос?". Отвечаю. Понимаю, что поздновато. Но, лучше поздно, чем... Толщина нового тормозного диска для автомобилей Дэу Ланос, Дэу Нексия, Дэу Сенс, Шевроле Ланос составляем: 20 мм (13 дюймовый диск) и 24 мм (14 дюймовый диск). Надеюсь, интересно. Идем дальше...

 
Замена сальника привода на автомобиле Daewoo Lanos , Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos
(7 Голосов)

сальник привода ланосНа автомобиле Дэу Ланос или Дэу Нексия потёк(ли) или начал(ли) подтекать сальник(и) привода (ов)! Коробка переключения передач и защита двигателя в масле! Это серьезный повод для беспокойства. И у Вас сразу появились вопросы - Что делать?, Как заменить сальник привода?, Возможно ли самостоятельно заменить сальник привода на автомобиле Дэу Ланос или Дэу Нексия?, Как купить качественный сальник привода и не нарваться на низкосортную китайскую продукцию? Я прав? И Вы, конечно же, в поиске ответов на все Ваши вопросы, обратились за помощью к Google или Яндексу. И эти "ребята" привели Вас на страницу блога Школа авторемонта... Это прекрасно))) Так как именно здесь, Вы сможете получить всю необходимую информацию по выбору и замене сальников приводов кпп на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). По крайней мере я приложу все усилия, чтобы оправдать доверие поисковиков и детально (понятно) ответить на все Ваши вопросы. Поэтому, не буду растягивать вступительную часть и приглашаю Вас к дальнейшему прочтению данного материала...

 
Замена антифриза на автомобиле Daewoo Matiz
(9 Голосов)

замена охлаждающей жидкости матизДавно не публиковал статьи по ремонту автомобилей Daewoo Matiz (Дэу Матиз).... И это не порядок! Пришло время вновь вспомнить об этом малыше. Тем более, что я к этому автомобилю испытываю теплые чувства))). На этот раз речь пойдёт о замене охлаждающей жидкости! Могу сразу сказать, что в работе по замене охлаждающей жидкости в автомобиле Дэу Матиз сложного ничего нет. Все довольно просто и доступно. Конечно же, если знаешь, что делать. Поэтому, перед тем как брать в руки инструмент и лезть под капот своего железного друга, рекомендую прочитать данный текст до конца))). Америку, я для Вас не открою, но все-таки надеюсь, что статья для Вас будет полезна!

И начну скорее всего, с перечня причин, по которым необходимо менять охлаждающую жидкость: регламент (рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые 80000 км пробега или после 4 лет эксплуатации), в систему охлаждение попало масло, охлаждающая жидкость изменила цвет (стала значительно светлей, почернела, превратилась в рыжую смесь с песочным осадком). Последняя причина напрямую связана с соблюдением регламента замены охлаждающей жидкости и использование некачественной продукции. И часто случается, что забыл вовремя заменить охлаждающую жидкость или залил в систему тосол "местного" разлива и через месяц обнаружил в расширительном бачке жидкость ржавого цвета с песочным осадком на стенах и дне бачка. А это проблема довольно серьезная. Потому что, "такая" жидкость способна в очень короткий срок вывести из строя не только помпу, но и радиаторы охлаждения и отопления Вашей машины. А так, как в Матизе конструкторы не предусмотрели сливных пробок на блоке двигателя и радиаторе охлаждения, слить охлаждающую жидкость легко, быстро, а главное полностью не получиться. И, естественно, промыть систему от убийственной грязи при таком раскладе будет еще сложней! Поэтому, чтобы избежать проблем, уберечь нервы и сэкономить свои деньги, к периодичности замены и выбору антифриза следует подходить очень серьёзно. Напугал? Заинтересовал?))) Если да, то продолжаем...

 
Порядок подключения высоковольтных проводов на автомобиле Daewoo Nexia
(16 Голосов)

порядок подключения высоковольтных проводов нексияВнимание!!! Аварийно-спасательная заметка! Для Вас нексияводы и нексиялюбы. Если под капотом Вашего железного друга находится четырех цилиндровый, восьми клапанный двигатель, объёмом 1.5 L - G15MF со старым, добрым трамблером (распределителем) зажигания, то данная статейка будет Вам полезна. А особенно полезна, тем счастливым обладателям автомобилей Daewoo Nexia (Дэу Нексия), кто любит менять высоковольтные провода и свечи зажигания самостоятельно. И делает это очень быстро. Так быстро, что забывает запомнить в каком порядке подключаются высоковольтные (вв) провода к распределителю зажигания))). Знакомая ситуация? И естественно в такой ситуации, торопыга начинает звонить знакомому автомастеру. Рассказывает о конфузе, который с ним приключился и просит помощи по телефону. Или же (мне этот вариант кажется более вероятным), используя тот же смартфон, но уже для "выхода" в интернет, забивая в поисковик фразы (вопросы) типа - "Порядок подключения высоковольтных проводов Нексия", "В каком порядке подключаются высоковольтные провода к трамблеру (распределителю зажигания) на 8 клапанной Нексии?" или "Схема подключения броне проводов на Нексию с трамблером" - в надежде быстро разобраться с проблемой. И... И конечно же находит необходимую информацию на странице блога "Школа авторемонта"))). В крайнем случае, я на это надеюсь!

 
Замена передних тормозных колодок на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos
(11 Голосов)

Как самостоятельно заменить передние тормозные колодки на дэу ланосВ данной статье речь будет идти о замене передних тормозных колодок на таких известных и популярных автомобилях, как Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). Опытные автомобилисты скорее всего иронично усмехнуться. Мол, нашел о чем рассказывать! Там ведь все просто, ясно и времени много не занимает. Согласен, замена передних тормозных колодок на данных автомобилях процедура не сложная, но требующая определенных знаний и подготовки. Особенно для новичка. Все таки речь идет о тормозах Вашего автомобиля! И лучше к работе подготовиться основательно и сделать все не только быстро, но и правильно, и не совершить досадных ошибок. Так что, я надеюсь, что мои старания не пропадут и этот материал все-таки будет Вам интересен.

Начну, пожалуй, с перечисления причин, из-за которых следует читать текст дальше и готовиться к работе по замене передних тормозных колодок: толщина фрикционной накладки достигла 2 мм, накладка отслоилась от металлического основания тормозной колодки, на поверхности накладки тормозной колодки обнаружены сколы и трещины, замасливание рабочей поверхности накладки. И самая распространенная причина - это появление характерного скрежета в передних колесах при нажатии на педаль тормоза))). Правда, в этом случае, необходимо действовать быстро, иначе вместе с колодками придется менять и тормозные диски. Так же, стоит напомнить, что тормозные колодки всегда меняются комплектом - 4 штуки.

 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Страница 1 из 16